Rudge

Firma Rudge Whitworth Cycles z Coventry została założona przez George’a Woodcocka w 1896. Był to efekt połączenia dwóch innych wytwórni: Whitworth Cycle Company oraz D. Rudge & Co. Rowery z Coventry. D. Rudge & Co. z kolei powtała z połączenia Tangent & Coventry Tricycle Company oraz firmy Rudge Cycles, założonej w 1870 przez Daniela Rudge (1841—1880). Rudge Whitworth zajmował się wyłącznie produkcją welocypedów oraz rowerów, określanych wtedy mianem safety bicycles (z kołami równej wielkości) do 1909.

W 1909 firma zaczęła sprzedawać również motocykle. Najpierw były to motocykle projektu Michela i Eugene Wernerów, sprowadzone z Francji i sprzedawane pod własną nazwą, Rudge. W 1911 Rudge Whitworth zaczął produkcję własnych motocykli. Pierwsza była jednocylindrowa pięćsetka. W 1935 firmę wykupił koncern EMI (Electric & Musical Industries Ltd.) znany przede wszystkim jako wytwórca gramofonów.

Rok 1939 był ostatnim rokiem produkcji motocykli Rudge. EMI zmieniło profil fabryki, przystosowując ją do produkcji radarów na potrzeby frontu. Natomiast dział rowerowy Rudge istniał do 1943, kiedy został wykupiony przez firmę Raleigh. Raleigh wcześniej już wykupił wytwórnie rowerów innych renomowanych producentów, w tym BSA, Triumph i Humber.