![[img]](/file/new_era_evolution/img_1.jpg)
1909. Pierwszy model o mocy 3,5 KM. Ręczny rozrusznik, dwa biegi, wolne koło.
![[img]](/file/new_era_evolution/img_2.jpg)
1910-1911. Model z lat 1910-1911 z silnikiem 500 cm3.
![[img]](/file/new_era_evolution/img_3.jpg)
1912. Ten model miał większy silnik, 546 cm3, z mechanicznie sterowanym zaworem dolotowym (ssącym) zamiast wcześniej stosowanego automatycznego zaworu ssącego. Istniała wersja jedno- i dwuosobowa.